过境高速+14号线最新消息,深圳东部迎来全面爆发!

〖A〗、深圳东部过境高速和地铁14号线近期均有重要进展
，东部过境高速预计2022年底交工，地铁14号线预计2022年建成通车 ，将极大便利龙岗区及深圳东部交通
，助力区域发展。

〖B〗 、地理位置与交通项目位于龙岗大道旁
、横坪路下方，紧邻地铁3号线永湖站 ，交通优势显著 。周边路网：机荷高速、盐排高速 、东部过境高速（在建）跨境而过
，龙岗大道
、横坪公路、惠盐公路等主干道贯通
。未来地铁：规划中的地铁14号线 、16号线将进一步强化区域交通枢纽地位。

〖C〗
、近日，据 深圳交通公众号消息 ，《龙岗区综合交通十四五规划》（以下简称规划）出炉！龙岗轨道线网密度将不止翻番 。

〖D〗、战争第一阶段（1939年9月1日至1941年6月21日）
，1939年9月1日，法西斯德国进犯波兰 ，第二次世界大战从此全面爆发
。9月3日
，英 、法对德国宣战，不列颠帝国的自治领和殖民地加入了英
、法同盟（9月3日 ，澳大利亚、新西兰 、印度加入；9月6日，南非联邦加入；9月10日
，加拿大等加入）。

深圳地铁33号线大亚湾段最新消息!

〖A〗、深大城际被称为深圳地铁33号线，起于深圳机场 ，终至惠州大亚湾
，全线共设14站，其中深圳段11站 ，惠州大亚湾段设3站（石化大道站
、响水河站、大亚湾站） 。全线长度89公里
，设计时速每小时160公里
。最新进展 预可研阶段：大亚湾官方已经启动深大城际大亚湾段预可研招标。

〖B〗 、深圳地铁33号线坪山站点有坪山站和聚龙站，线路规划与进展情况如下：站点规划1）根据深圳市规划和自然资源局公示及最新进展 ，33号线在坪山区设有坪山站和聚龙站两座地下敷设车站 。2）线路西起深圳机场T4枢纽
，经机场东
、黄麻布等多站，东至坪山区聚龙站 ，全线共设11座车站
。

〖C〗、在惠州境内
，深铁33号线坑梓—惠阳段将沿秋宝路 、北环路进入惠阳汽车站与惠州1号线换乘。其中坪山-坑梓段7KM，坑梓至惠州汽车站15KM 。虽然目前惠州境内的具体站点尚未确定 ，但根据规划方案，深圳市规划和自然资源局更倾向于推荐与深圳地铁14号线平行的方案
，以减少拆迁量和提升换乘体验。

深圳地铁20号线最新消息:20号线完成三权移交

〖A〗
、深圳地铁20号线已于2021年12月22日完成“三权移交”，目前正为高质量开通做最后冲刺 ，一期工程基本建设完成并具备开通条件
。

〖B〗、地铁三权移交是指地铁建设完成后
，由建设单位向运营单位移交运营权 、管理权和使用权，标志着项目正式从建设阶段转为运营阶段。 三大核心权利解析 运营权：主要指对地铁系统日常运行的统筹能力 ，包括列车调度
、行车组织及客运服务安排 。

〖C〗、深圳地铁13号线一期北段在2025年12月26日完成“三权 ”移交后
，待政府部门批复具体开通日期即可通车，目前无明确间隔时长 ，但线路已具备开通条件
。