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一只湛恩呀 2 2026-06-01 19:58:55

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中新网西安5月12日电(张远刘一江)12日,随着DJ(动检)602次综合检测列车从西安东站平稳驶出 ,沿西十高铁正线穿越秦岭直达十堰东站,标志着西十高铁全线拉通试验正式启动,由中国铁路西安局集团有限公司(简称西安铁路局)组织的联调联试工作取得重要阶段性进展 ,为后续试运行和开通运营奠定了坚实基础 。

全线拉通试验是高铁开通运营前的综合大考与实战彩排,将此前单项测试成果整合,对轨道、供电、接触网 、信号、通信等全系统开展综合验证 ,确保各项指标全面达标、系统匹配稳定,满足高速行车安全标准。

此次全线拉通试验,西安铁路局采用“综合检测列车+确认列车”双车协同模式 ,分线路 、分速度等级开展系统性测试。确认列车以最高120公里/小时前置巡检轨道、接触网状态 ,为高速检测安全开路;CRH380AJ型综合检测列车按计划完成逐级提速、区间折返 、非接触复测等测试,正线按设计时速350公里运行,精准采集轨道几何 、接触网参数、信号响应等关键数据 ,为线路精调优化提供科学依据 。

“自联调联试启动以来,西十高铁已累计开行试验列车近百趟次,收集轨道几何参数、接触网电压 、信号响应速度等检测数据数万条 ,联调联试整体进度正按计划稳步推进。”西安铁路局科信部副主任邓军介绍。

西十高铁是国家“八纵八横 ”高铁网重要组成部分,也是陕西“米 ”字形高铁网中重要的一“捺” 。该条高铁途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁 ,新建正线长256.938公里,设计速度为每小时350公里,其中陕西段总长170.580公里 ,湖北段86.358公里。沿途设西安东 、蓝田、商洛西、山阳 、漫川关、郧西、十堰东7站,其中十堰东站为既有站。

西十高铁开通后,西安至十堰将实现1小时左右到达 ,西安至襄阳预计2小时到达 ,西安至武汉3小时可达,将进一步完善全国高速铁路网,拉近陕西与长三角 、珠三角等地区的时空距离 ,加强关中城市群与长江中游城市群联系,带动沿线经济社会发展 。(完)

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